RideShare

IBO(Independent Business Owner)로서 귀하는 채용을 통해 회사를 성장시키고 있습니다. 귀하의 네트워크의 일부가 되는 각 회원은 귀하의 하위 라인이며 귀하는 이들의 총 수입의 일정 비율을 받습니다.

그러나 다운라인으로부터 커미션을 받으려면 매주 필요한 시간 동안 RideShare 서비스를 제공해야 합니다. 그러나 RideShare를 사용하는 IBO는 청구가 처리되는 즉시 거래당 총 운임의 70%를 받게 됩니다.

교사, 학생 등 재향 군인과 학계의 헌신을 존중하기 때문에 위촉 자격 설정에 필요한 시간이 대폭 단축됩니다.

라이드셰어 드라이버는 아르바이트를 통해 수수료를 받고, 직접 모집하는 인원이 늘어날수록 수수료를 받는 데 필요한 시간은 0이 될 때까지 줄어든다. 고객은 시장에서 가장 저렴한 요금으로 변함이 없으며, 사회의 더 많은 사람들이 더 많은 가처분 소득을 갖게 될 것이기 때문에 기업은 제품과 서비스 요청이 풍부할 것입니다.

작동 원리:
• IBO/드라이버가 드라이버 1을 모집합니다.
• 드라이버는 1계층 다운라인인 드라이버 1로부터 수수료로 2.25%를 받습니다.
◦ RideShare는 남은 2.75%를 받습니다.

• Driver 1은 Driver 1a를 플랫폼의 구성원으로 모집합니다.
• 드라이버 1은 첫 번째 계층인 드라이버 1a에서 수수료로 2.25%를 받습니다.
• 드라이버는 두 번째 계층인 드라이버 1a에서 수수료로 1.5%를 받습니다.
◦ RideShare는 남은 1.25%를 받습니다.

• 드라이버 1a는 드라이버 1b를 모집하여 플랫폼의 구성원이 됩니다.
• 드라이버 1a는 첫 번째 계층인 드라이버 1b에서 수수료로 2.25%를 받습니다.
• 드라이버 1은 두 번째 계층인 드라이버 1b에서 수수료로 1.5%를 받습니다.
• 드라이버는 세 번째 계층인 드라이버 1b에서 수수료로 0.8%를 받습니다.
◦ RideShare는 남은 0.45%를 받습니다.

• 드라이버 1b는 드라이버 1c를 플랫폼의 구성원으로 모집합니다.
• 드라이버 1b는 첫 번째 계층인 드라이버 1c에서 수수료로 2.25%를 받습니다.
• 드라이버 1a는 두 번째 계층인 드라이버 1c에서 수수료로 1.5%를 받습니다.
• 드라이버 1은 세 번째 계층인 드라이버 1c에서 수수료로 0.8%를 받습니다.
• 드라이버는 4단계 드라이버 1c에서 수수료로 0.45%를 받습니다.
◦ RideShare는 남은 0%를 받습니다.

재무 분석:
$100를 예로 들어보겠습니다.
$100 획득 – 30% 공제 = $70 순 금액

30% 공제 내역:
5% = 단계별 지급
25% = RideShare 공제

다운라인의 IBO(드라이버라고도 함)에 대한 업라인 커미션:
1단계: $100 – 2.25% = $2.25
2단계: $100 – 1.5% = $1.50
3단계: $100 – 0.8% = $0.80
4단계: $100 – 0.45% = $0.45

*이 예에서 각 계층의 한 사람이 $100를 벌면 업라인인 IBO는 4계층 다운라인에서 커미션으로 $5를 받습니다. 커미션 자격 요건이 근무 주 동안 충족되지 않으면 커미션은 RideShare로 넘어갑니다.

2가지 주요 구성 요소
• 업라인 - 네트워크를 모집하고 구축하는 개인 또는 사업체는 업라인이며 다운라인으로부터 일정 비율의 수입을 받습니다.
• 다운라인 - 모집된 사람들은 다운라인이며 수입의 일정 비율을 업라인 회원에게 지불합니다.

폭로

Drivers'의 5% 수익 공유 플랜은 서비스를 판매하고 동일한 작업을 수행하는 다른 참가자를 후원하는 데 대한 보상을 제공하는 흥미진진한 기회입니다. 기회는 무제한이지만 개별 결과는 각 참가자("독립 사업자"라고 함)의 헌신 수준과 영업 기술에 따라 달라집니다.