Ducati 996 các hình nền

Ducati 996 là một chiếc mô tô thể thao Ducati được sản xuất từ ​​năm 1999 đến năm 2002, dựa trên chiếc 916 trước đó. Từ năm 1999, có ba mẫu xe khác nhau của 996: một cơ sở, hoặc Biposto; Ducati 996 S với hệ thống treo Öhlins; Ducati 996 SPS (chỉ dành cho châu Âu), có động cơ mạnh hơn và trọng lượng ít hơn nhờ một số bộ phận bằng titan và sợi carbon. Từ năm 2001, Ducati 996 R thay thế động cơ 996SPS và sử dụng động cơ Testastretta 998 cc (60,9 cu in) mới. Ngoài ra còn có 748, cung cấp ít mã lực hơn.

Ducati 996 có các piston lớn hơn 98 mm (3,9 in), van lớn hơn, trục khuỷu khỏe hơn và các hộp côn được chuyển từ 916 SPS. Nhưng kể từ khi trục cam 916 cung cấp khả năng phân phối công suất thấp hơn, ít đỉnh hơn và ít công suất đỉnh hơn (83,5 kW (112,0 mã lực) so với 92,4 kW (123,9 mã lực) của SPS), Ducati 996 đã được xây dựng với hệ thống hút khí mới với hai kim phun nhiên liệu trên mỗi xi lanh.

Các bản cập nhật vào năm 2000 cho thấy các bánh xe thay đổi và được cập nhật lên tất cả các bánh xe Marchesini mới. Phuộc trước cũng được làm bằng titan nitrid để giảm bớt sự ma sát. Các nan hoa cũng thay đổi từ kiểu vành ba chấu của 916 sang kiểu vành 5 chấu mới. Năm 2001, một cuộc đại tu khác chứng kiến ​​giảm xóc sau của Ducati 996 được thay đổi từ loại Showa thành Öhlins. Năm 2002, Ducati 996 được thay thế bằng Ducati 998.

Hậu tố Ducati 996 SPS là viết tắt của cụm từ 'Sports Production Special.' Ducati 996 SPS sản sinh công suất khoảng 92,4 kW (124 mã lực), nhiều hơn so với tiêu chuẩn 996. Động cơ SPS cụ thể của Ducati 996 mạnh hơn nhiều so với bất kỳ thứ gì mà Ducati hoặc bất kỳ nhà sản xuất nào khác vào thời điểm đó đã sản xuất cho đường đua. Để đảm bảo khoảng cách được giữ nguyên giữa 996 tiêu chuẩn và 996SPS, Ducati đã thiết kế một khung xe có thông số kỹ thuật cao hơn nhiều cho SPS. Bánh xe có thiết kế 5 chấu nhưng nhẹ hơn so với thiết kế 3 chấu tiêu chuẩn của 916 và 996. Năm 1999, nhà sản xuất hệ thống treo chất lượng cao của Thụy Điển, Öhlins, đã chế tạo giảm xóc sau với phuộc trước Showa. Năm 2000, phuộc Öhlins đã được thêm vào. Đầu lái có thể điều chỉnh cũng cho phép thay đổi hình học đối với khung lưới mắt cáo bằng thép ống, làm cho nó phù hợp với các phong cách lái xe hoặc đường đua khác nhau.

Vui lòng chọn hình nền Ducati 996 (2001) mong muốn của bạn và đặt nó làm màn hình khóa hoặc màn hình chính để tạo cho điện thoại của bạn vẻ ngoài nổi bật.

Chúng tôi rất biết ơn sự hỗ trợ tuyệt vời của bạn và luôn hoan nghênh phản hồi của bạn về hình nền của chúng tôi.