Links Partner

Links는 강력한 기술(앱) 플랫폼을 기반으로 하는 개인용 모빌리티 라이드 헤일링/라이드 셰어 회사입니다. 회사는 2013년 회사법에 따라 서아프리카 감비아에서 법적으로 설립되었습니다. Links-App은 미리 결정된 가격/운임으로 출발지에서 최종 목적지까지 라이더를 운송하기 위해 개방형 디지털 시장에서 고객/라이더의 라이드 요청을 용이하게 하고 드라이버 응답을 트리거하는 것을 목표로 하는 입증된 모빌리티 기술 알고리즘에 의해 지원됩니다.
Links-App은 초기 50km2 서비스 지역을 커버하는 GBA(Greater Banjul Area)에서 2021년 12월에 출시될 예정입니다. 대도시 Banjul(즉, GBA)은 3개의 주요 지방 자치 단체로 구성됩니다. (1) Banjul Municipality 및 Banjul, 수도; (2) 감비아에서 가장 큰 상업 중심지인 세레쿤다 타운이 있는 나라에서 가장 큰 시정촌인 Kanifing Municipality; (3) 서부 해안 지역 - 가장 큰 상업 중심지인 Brikama Town과 함께 지리적 크기 측면에서 가장 큰 도시 근교 지방 자치체. GBA는 200만 명이 조금 넘는 감비아 전체 인구의 50% 이상을 차지합니다. 그리고 국가 국내총생산(GDP)의 90%.

저소득 국가(LIC)로서의 감비아는 World Data Atlas Index에 따른 Human Development Index 점수 0.46(2017)으로 순위가 매겨졌습니다. 특히 도시 빈곤층과 중산층을 위한 저렴한 교통 수단에 대한 접근은 감비아의 지속 가능한 인적 자본 개발과 사회적 포용성을 향상시키는 열쇠입니다.

감비아 인구의 사회경제적 발전은 도시 교통 인프라 및 서비스 제공의 이동성 개선으로 향상되었습니다. 이는 도시 빈민층과 중산층이 공공 부문과 민간 산업, 무역 및 서비스 부문 모두에서 노동력의 중요한 원천이라는 점을 감안할 때 분명합니다. 따라서 Uber와 유사한 모빌리티 플랫폼인 Links/Link-App의 존재는 대다수의 감비아 대중의 교통 이용 가능성을 향상시킬 것입니다.

도시 이동성의 개선은 관련 목표 달성에 매우 중요합니다.
감비아를 위한 UN 지속 가능한 개발 목표 9 및 11: 즉, "회복력 있는 기반 시설 구축, 포용적이고 지속 가능한 산업화 및 혁신 촉진" 그리고 "도시, 인간 정착지를 포용적이고 안전하며 회복력 있고 지속 가능하게 만듭니다."
GBA는 밀도가 높고 이동 시간이 길어 매우 혼잡합니다. 따라서 대부분의 도시 인구는 매일 출퇴근 및 기타 여행 목적(비즈니스 및 학교, 쇼핑 등)을 도전 과제로 삼고 있습니다. 대중 교통 서비스는 제한적이고 규제가 심하지 않으며 주로 면허가 있는 "노란색 택시", 세발 자전거 및 새롭게 부상하는 "개인 차량" 택시가 지배합니다. 이러한 만연한 상황에서, 비록 무질서하고 관리되지는 않지만, Links 이동성은 안전, 편안함 및 질적 가치 제안 제공을 감안할 때 고유한 서비스 제품을 만들어 긍정적이고 파괴적인 역할을 할 수 있는 기회를 제공합니다.