autobus.in

Bugünün sorunu:

Bugün, şirket ofislerinin yakınındaki otobüs duraklarının yakınındaki her kalabalık otobüs durağı, bazı yaygın sorunlarla karşı karşıyadır. Sorunlar:

 

1. Çok yoğun bir çalışma günü geçirmiş kalabalığın içinde bir otobüsün gelmesi için uzun süre beklemek zorunda. Bu bekleme süresi boyunca giderek daha fazla kalabalık toplanarak otobüsü beklemektedir.

 

2. Bir otobüs geldiğinde, kalabalığın içindeki tüm insanlar aynı anda içine atlamaya çalışırlar, bu da otobüsün tamamen işgal edilmesine yol açar, kimseye düzgün oturması ve hatta ayakta durması için yer vermez. Tüm insanlar birbirine yapışacak ve kalabalıktaki insanlar zamanla düşene kadar bağlı kalacaklar.

 

3. Bu otobüs şimdi uzun güzergahına, süper nominal hızında, yolda her durakta ve bilet toplama için başlangıçta ilerliyor.

 

4. Kalabalığın içindeki insanlar, ucuz ve ucuz bir seyahatte bulunsalar da, süper yoğun ve yorucu çalışma günlerinden sonra varış yerlerine ulaşmadan önce bu korkunç deneyimi yaşarlar.

 

Kalabalıktaki insanlar, rahat bir insan yolunda seyahat etmiyorlar, bunun yerine belirli bir varış noktasına teslim edilmek üzere bir araya getirilen vestiyer veya parseller gibi seyahat ediyorlar ve bu da çok çok yavaş bir otobüs hızında.

 

Çözüm :

 

autobus, tüm bu sorunu tamamen çözen bir şirkettir. autobus, adından da anlaşılacağı gibi, kalabalık bir otobüs durağındaki kişilerin otobüs olarak otomatik çekçek kullanmasını sağlar. Kalabalık bir otobüs durağındaki kişilerin hedeflerine ulaşmalarına, bir otomatik çekçekte rahatça oturmaya, çok iyi bir otomobil hızında ve% 67 indirimli (hedefiniz için üç ortağa ihtiyacınız varsa) veya dairede rahatça oturmasına yardımcı olur. % 50 indirim (hedefiniz için iki ortağa ihtiyacınız varsa), yani bir otobüsün ortasına kadar neredeyse aynı fiyata seyahat ettiğiniz anlamına gelir (örn: Infosys için, Mysore durağı, Surya Bakery orta duraktır) Ayrıca, insanlar mobil internet kullanıyor olsalar da olmasalar bile otobüsü kullanabilirler.

 

Otobüs bunu nasıl yapıyor?

 

Örneğin, bir otobüs durağında Infosys, Mysore ve hepsinin Kavs Circle'a gitmek istediği ve bunun için bir otomatik Rs40 ve bir volvo şehir otobüsü Rs hakkında ücret alacağını söyleyen üç kişi olduğunu varsayalım. ama kalabalığın içinde kim olduklarını bilmiyorlar. Otobus kullandıklarında, autobus birbirlerini bulmalarına yardımcı olacak ve onlara e-posta gönderecek, her birini ödemek zorunda kalacakları fiyat. Yani, Rs.40 üçü arasında bölünüyor, bu yüzden her biri bir otomatik çekçekte Kaveri Circle'a ulaşmak için sadece Rs.13 ödeyecek, ki bu neredeyse Rs olan volvo şehir otobüsüne ödedikleri fiyat. 15.

 

Autobus ne yapmaz:

 

autobus'un otomatik çekçek sürücüleri veya kabin sürücüleri ile doğrudan bağlantısı yoktur. Sizin adınıza otomatik çekçek veya taksi rezervasyonu yapmaz, bu şeyin insanlar tarafından yapılması gerekir.

 

Otobus ne yapar:

 

autobus, kalabalığın içindeki insanların aynı hedeflere sahip iki veya üç kişilik gruplar oluşturmasına ve birbirlerini tanımlamasına yardımcı olur ve onlara ücret bölümü ve e-postadaki son ücret ayrıntılarını sağlar.