autobus.in

مشكلة اليوم:

اليوم ، تواجه كل محطات الحافلات المزدحمة ، بالقرب من محطات الحافلات في مكاتب الشركات ، بعض المشكلات الشائعة جدًا. المشاكل هي:

 

1. يجب على الناس في الحشد ، الذين قد يكون لديهم يوم عمل مزدحم للغاية ، الانتظار لفترة طويلة حتى تأتي الحافلة. خلال فترة الانتظار هذه ، يتجمع المزيد والمزيد من الحشود ، في انتظار الحافلة.

 

2. عند وصول الحافلة ، يحاول جميع الأشخاص الموجودين في الحشد القفز داخلها في وقت واحد ، مما يؤدي إلى احتلال تام للحافلة ، دون إعطاء أي مكان للجلوس بشكل صحيح أو حتى الوقوف. سيتم إلتصاق جميع الأشخاص ببعضهم البعض وسيظلون ملتزمين حتى ينهار الناس في الحشد مع الوقت.

 

3. هذه الحافلة ، تتجه الآن نحو طريقها الطويل ، وبسرعة رمزية فائقة ، وتتوقف عند كل محطة على الطريق ، وفي البداية لجمع التذاكر.

 

4. الناس في الحشد ، يعانون دائمًا من هذه التجربة الرهيبة قبل الوصول إلى وجهاتهم بعد يوم عملهم المزدحم والمتعب للغاية ، رغم أنهم يسافرون بسعر رخيص.

 

الناس في الحشد ، لا يسافرون بطريقة إنسانية مريحة ، بل يسافرون بدلاً من ذلك مثل الأمتعة أو الطرود الموضوعة معًا ليتم تسليمها في وجهة معينة ، وذلك أيضًا بسرعة حافلة بطيئة جدًا.

 

المحلول :

 

autobus هي شركة ، والتي تحل كل هذه المشاكل تماما. autobus ، كما يوحي الاسم ، يُمكّن الأشخاص في موقف حافلة مزدحم من استخدام العربات الآلية كحافلة. يساعد الأشخاص في محطة الحافلات المزدحمة على الوصول إلى وجهتهم ، والجلوس بشكل مريح في عربة يد ، وبسرعة جيدة جدًا للسيارات وبنسبة 67٪ (في حال كنت بحاجة إلى ثلاثة شركاء لوجهتك) أو في شقة خصم 50٪ (في حال كنت بحاجة إلى شريكين لوجهتك) ، مما يعني أنك تسافر بنفس سعر حافلة المدينة تقريبًا حتى منتصف الطريق (على سبيل المثال: بالنسبة لـ Infosys ، و Mysore stop ، و Surya Bakery هي المحطة المتوسطة) .أيضا ، يمكن للناس استخدام autobus حتى لو كان لديهم أو ليس لديهم إنترنت محمول.

 

كيف تفعل autobus هذا؟

 

على سبيل المثال ، لنفترض ، أن هناك ثلاثة أشخاص في محطة للحافلات يقولون إنفوسيس ومايسور وجميعهم يريدون الذهاب إلى دائرة كافيري حيث تتقاضى سيارة رسومًا تبلغ 40 روبية تقريبًا ، وتتقاضى حافلة المدينة فولفو حوالي 15 روبية. ، لكنهم لا يعرفون من هم في الحشد. عندما يستخدمون autobus ، فإن autobus يساعدهم في العثور على بعضهم البعض وسوف يرسلهم بالبريد الإلكتروني ، وهو السعر الذي سيتعين عليهم دفعه لكل منهم. لذلك ، يتم تقسيم Rs.40 بين ثلاثة منهم ، لذلك سيدفع كل واحد Rs.13 فقط للوصول إلى دائرة Kaveri في عربة يد ، وهو ما يقرب من الثمن الذي يدفعونه لحافلة المدينة volvo وهي Rs. 15.

 

ما Autobus لا يفعل:

 

ليس لدى autobus ارتباط مباشر مع برامج تشغيل العربة الآلية أو برامج تشغيل الكابينة. لن يحجز عربة يد أو سيارة أجرة نيابة عنك ، هذا الشيء يجب القيام به من قبل الناس أنفسهم.

 

ما يفعله autobus:

 

يساعد autobus الأشخاص في الحشد على تكوين مجموعات من شخصين أو ثلاثة مع نفس الوجهات والتعرف على بعضهم البعض ، وسوف توفر لهم تقسيم الأجرة وتفاصيل الأجرة النهائية على البريد الإلكتروني.