HCAT

HCAT เติมพลังให้กับอนาคตของเราและทำให้ชีวิตดีขึ้น
พลังงานใหม่เป็นโอกาสใหม่อย่างไม่ต้องสงสัยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อันดับแรก ผมจะแนะนำแบตเตอรี่ 2 ประเภทที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์พลังงานใหม่โดยสังเขป ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาคและแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต พวกเขาไม่ได้ดีหรือไม่ดีอย่างแน่นอน แต่มีข้อดีของตัวเอง ในหมู่พวกเขา แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาคมีข้อได้เปรียบในด้านความหนาแน่นของการเก็บพลังงานและความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ ประการแรก ในแง่ของความหนาแน่นของการเก็บพลังงาน เนื่องจากไฟฟ้าแรงสูง ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคโดยทั่วไปสามารถสูงถึง 240WH/กก. ซึ่งเกือบ 1.7 เท่าของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ 140WH/กก. ในขณะเดียวกัน เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ NCA และ NCM แล้ว NCA มีประสิทธิภาพที่ดีกว่า อย่างไรก็ตามเนื่องจากอุณหภูมิต่ำของเทอร์มอลรันอะเวย์ทำให้ต้องใช้กระบวนการผลิตที่สูง
โอกาสใหม่ ความฝันใหม่! เข้าร่วมกับเราเพื่ออนาคตที่ดีกว่า