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La nueva energía es sin duda una nueva oportunidad en los últimos años. Primero, presentaré brevemente dos tipos de baterías comúnmente utilizadas en vehículos de nueva energía: batería ternaria de litio y batería de fosfato de hierro y litio. No son absolutamente buenos o malos, pero tienen sus propias ventajas. Entre ellos, la batería ternaria de litio tiene las ventajas de densidad de almacenamiento de energía y resistencia a bajas temperaturas. Primero, en términos de densidad de almacenamiento de energía, debido a su alto voltaje, la densidad de energía de la batería ternaria de litio puede alcanzar básicamente 240 WH/kg, casi 1,7 veces más que la batería de fosfato de hierro y litio 140 WH/kg. Al mismo tiempo, en comparación con las baterías NCA y NCM, NCA tiene un mejor rendimiento. Sin embargo, debido a la baja temperatura de la fuga térmica, requiere un alto proceso de fabricación.
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