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La nuova energia è senza dubbio una nuova opportunità negli ultimi anni. In primo luogo, presenterò brevemente due tipi di batterie comunemente utilizzate nei veicoli a nuova energia: batteria al litio ternaria e batteria al litio ferro fosfato. Non sono assolutamente buoni o cattivi, ma hanno i loro vantaggi. Tra questi, la batteria ternaria al litio presenta i vantaggi della densità di accumulo di energia e della resistenza alle basse temperature. In primo luogo, in termini di densità di accumulo di energia, a causa della sua alta tensione, la densità di energia della batteria al litio ternaria può sostanzialmente raggiungere i 240 Wh/kg, quasi 1,7 volte quella della batteria al litio ferro fosfato da 140 Wh/kg. Allo stesso tempo, rispetto alle batterie NCA e NCM, NCA ha prestazioni migliori. Tuttavia, a causa della bassa temperatura di fuga termica, richiede un processo di produzione elevato.
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