ميتسوبيشي 3000GT

Mitsubishi GTO هي سيارة رياضية ذات محرك أمامي ، ذات دفع رباعي / أمامي ، تم تصنيعها وتسويقها بواسطة Mitsubishi من عام 1990 إلى 2000 على مدى جيل واحد ، وتم تصنيعها في هيكل سيارة هاتشباك كوبيه بثلاثة أبواب في ناغويا ، اليابان ، تم تسويق 2 + 2 ذات أربعة مقاعد في السوق المحلية اليابانية باسم GTO ، وعالميًا باسم Mitsubishi 3000GT. في أمريكا الشمالية ، تم بيعها باسم ميتسوبيشي 3000 جي تي (1991-1999) ودودج ستيلث (1991-1996) ، وهي سيارة استيراد أسيرة مشابهة ميكانيكيًا مصممة بشارة. كجهد تعاوني بين Chrysler و Mitsubishi Motors ، كانت Chrysler مسؤولة عن التصميم الخارجي لـ Stealth.

قامت شركة Mitsubishi بتسويق نسخة قابلة للسحب من السقف الصلب ، والتي تم تصميمها وتحويلها من طرازات الكوبيه في كاليفورنيا بواسطة ASC ، وتم تسويقها باسم Mitsubishi 3000GT Spyder أو VR4 Spyder لسنوات الطراز 1993-1995. كانت هذه أول سطح صلب آلي قابل للسحب يتم تسويقه منذ 1959 Ford Skyliner.

أخذ طراز JDM اسمه من Galant Mitsubishi 3000GT ، وهي سيارة كوبيه ذات سقف صلب ببابين تم تسويقها من قبل الشركة في أوائل السبعينيات ، والتي أخذت اسمها من Ferrari 250 GTO اختصارًا لـ Gran Turismo Omologata ، مما يدل على أنها تتوافق مع لائحة تجانس رياضة السيارات .

على الرغم من الطابع المميز للشارة في المنزل ، فقد تم تسويقها على أنها Mitsubishi 3000GT وباعتبارها Dodge Stealth خارج اليابان ؛ كانت الشركة قلقة من أن الخبراء سيعترضون على لوحة الاسم المثير للاهتمام من فيراري 250 جي تي أو بونتياك جي تي أو المستخدمة في سيارة يابانية. تتميز GTO و 3000GT و Stealth بمصابيح أمامية منبثقة وأغطية نفطة مفصلية على غطاء المحرك لاستيعاب وحدات التحكم ECS في الجزء العلوي من أبراج الدعامة. يمكن تهيئة طرازات 3000GT فقط خارج اليابان بنظام الدفع بالعجلات الأمامية بدلاً من الدفع الرباعي.

عملت كرايسلر وميتسوبيشي مع ASC لهندسة وتحويل Mitsubishi 3000GTs إلى أسطح صلبة قابلة للسحب ، تم تسويقها باسم Spyder VR4 لعامي 1995 و 1996. في عام 1995 ، كان طراز 3000GT Spyder من ميتسوبيشي متاحًا بأربع مجموعات ألوان: أحمر مع جلد رمادي داخلي ، أسود مع جلد عاجي داخلي ، أبيض لؤلؤي مع رمادي ، وأصفر مارتينيك مع جلد عاجي داخلي. في عام 1996 ، كانت سيارة Mitsubishi 3000GT Spyder متوفرة باللون الأحمر مع مقصورة تان ، ولؤلؤي أسود مع جلد تان ، ولؤلؤي أبيض مع جلد تان داخلي ، ولؤلؤي أخضر مع جلد تان. كان SL Spyders متاحًا فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، بينما كان VR4 Spyder متاحًا فقط مع كتيب 6 سرعات.

يرجى اختيار خلفية Mitsubishi 3000GT التي تريدها وتعيينها كشاشة قفل أو شاشة رئيسية لمنح هاتفك مظهرًا رائعًا.

نحن ممتنون لدعمكم الكبير ونرحب دائمًا بتعليقاتكم حول خلفياتنا.