PATT

49 CFR Part 219, Kontrolle des Alkohol- und Drogenkonsums von FRA, enthält Anforderungen für Tests nach einem Unfall, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Dieser Antrag soll Eisenbahnunternehmen und ihren Auftragnehmern dabei helfen, festzustellen, wann ein qualifizierter Unfall eingetreten ist, für den eine Prüfung nach Teil 219 Teil C erforderlich ist. Das nach dem Unfall durchgeführte Testprogramm der FRA ist seit 1985 der Eckpfeiler der Drogentests und der Alkoholtests der Agentur. Bis zur Veröffentlichung des Großteils des restlichen Teils von Teil 219 und der USDOT-Verordnung zu Testverfahren (49 CFR Part 40).

Teil 219 Unterabschnitt C definiert die Schwellenwerte für Zugunfälle / Zwischenfälle, die getestet werden müssen. Diese Tests nach einem Unfall helfen FRA-Unfallermittlern zu bestimmen, ob der Konsum von Drogen und Alkohol durch beteiligte Eisenbahnmitarbeiter oder Auftragnehmer zur Ursache oder Schwere eines bestimmten Unfalls beigetragen haben könnte. Das Ziel ist, dass jeder reglementierte Arbeitgeber (Eisenbahn oder Auftragnehmer) uneingeschränkt bereit ist, nach einem Unfall Prüfungen durchzuführen, wenn ein Regelereignis eintritt. dass die Entscheidung für den Test nach vernünftiger Untersuchung und nach bestem Wissen und Gewissen durch einen Vor-Ort-Prüfer schnell getroffen wird. Blut- und Urinsammlungen von überlebenden Mitarbeitern / Auftragnehmern müssen innerhalb von (4) Stunden nach dem Unfall mit den richtigen Vorräten und Formularen abgeschlossen werden. Blut-, Urin- und Gewebesammlungen von tödlich verletzten Personen müssen so bald wie möglich abgeschlossen werden. Darüber hinaus soll diese Anwendung auch die Mitarbeiter vor unbeabsichtigten Eingriffen in ihr Recht auf Privatsphäre schützen, die durch fehlerhaft durchgeführte Tests dargestellt werden.