خلفيات مازدا RX7 APP
كان الجيل الأول من Mazda RX-7، SA عبارة عن سيارة كوبيه ذات بابين وبابين هاتشباك. ظهرت بمحرك دوار مكربن 12 أمبير بالإضافة إلى خيار 13B مع حقن الوقود الإلكتروني في السنوات اللاحقة.
تم تقديم الجيل الثاني من Mazda RX-7 ، المعروف باسم FC ، كسيارة كوبيه ذات مقعدين مع خيار 2 + 2 متوفر في بعض الأسواق ، وكذلك على شكل هيكل قابل للتحويل. تم تشغيل هذا بواسطة المحرك الدوار 13B ، والذي تم تقديمه بأشكال ذات شفط طبيعي أو شاحن توربيني.
عُرض على الجيل الثالث من Mazda RX-7 ، المعروف باسم FD ، سيارة كوبيه ذات مقعدين + 2 مع تشغيل محدود لخيار بمقعدين. تميز هذا بمحرك 13B REW بشاحن توربيني تسلسلي.
صنعت Mazda RX-7 قائمة أفضل عشر سيارات لمجلة Car and Driver خمس مرات. تم تصنيع أكثر من 800000 على مدار حياته.
كان رقم مشروع Mazda الداخلي لما كان سيصبح Mazda RX-7 هو X605. في اليابان ، تم تقديمها في مارس 1978 ، لتحل محل Savanna RX-3 ، وانضمت إلى منتجات Mazda الوحيدة المتبقية التي تعمل بمحرك دوار ، والتي تسمى Cosmo ، والتي كانت سيارة كوبيه فاخرة ببابين ، و Luce سيدان الفاخرة.
كانت الميزة التي تميزت بها Mazda RX-7 هي الحجم والوزن الأدنى والمحرك الدوار المدمج المثبت خلف المحور الأمامي ، مما ساعد على تحقيق التوازن بين توزيع الوزن الأمامي والخلفي وتوفير مركز ثقل منخفض.
في اليابان ، تم تعزيز المبيعات من خلال حقيقة أن Mazda RX-7 امتثلت للوائح الحكومة اليابانية ، ولم يكن المشترون اليابانيون مسؤولين عن الضرائب السنوية لقيادة سيارة أكبر.
قدمت Mazda الذكرى العاشرة Mazda RX-7 في عام 1988 كنموذج إنتاج محدود يعتمد على Mazda RX-7 Turbo II. اقتصر الإنتاج على 1500 وحدة. تتميز سيارة Mazda RX-7 للذكرى العاشرة بمخطط طلاء أحادي اللون أبيض كريستالي (رمز الطلاء UC) مع قوالب جانبية بيضاء متطابقة مع هيكل السيارة ، وعلب الإضاءة الخلفية ، والمرايا ، وعجلات معدنية بسبعة أذرع مقاس 16 بوصة.
يرجى اختيار خلفية Mazda RX-7 التي تريدها وتعيينها كشاشة قفل أو شاشة رئيسية لمنح هاتفك مظهرًا رائعًا.
نحن ممتنون لدعمكم الكبير ونرحب دائمًا بتعليقاتكم حول خلفياتنا.