In Torque Pro App ist ein Plug-in die PID der mit Mazda ausgestattet für Fahrzeuge SKYACTIV-D zu verwenden.

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25.08.2024
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Torque PID for MAZDA SKYACTIVD APP

Dies ist ein Plug-in zur Verwendung des PID für mit SKYACTIV-D ausgestattete Mazda-Fahrzeuge mit der Torque Pro-App.

Vorsichtsmaßnahmen
Die Airbag-Warnleuchte kann aufgrund der Verwendung eines Geräts blinken, das eine OBD-Kommunikation durchführt (z. B. ein Bluetooth-Adapter oder ein Radarwarner). Wir empfehlen Ihnen, die Verwendung des Geräts sofort einzustellen, wenn das Blinkmuster der Warnleuchte auf einen Kommunikationsfehler hinweist. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um das Blinkmuster der Warnleuchte zu ermitteln.
Wir empfehlen Ihnen, die Verwendung von Geräten, die täglich eine OBD-Kommunikation durchführen, zu vermeiden und diese nur zu Diagnosezwecken zu verwenden. Bitte vermeiden Sie außerdem die Verwendung während der Fahrt, da dies zu unerwarteten Fehlfunktionen führen kann und äußerst gefährlich ist. Bitte verwenden Sie es auf eigenes Risiko und berücksichtigen Sie diese Vorsichtsmaßnahmen.

App-Anforderungen
Torque Pro (kostenpflichtige Version)

Wie zu verwenden
(1) Installieren Sie diese Anwendung auf dem Android-Gerät, auf dem Torque Pro im Voraus installiert ist.
(2) Starten Sie Torque Pro.
(3) Gehen Sie im Menü auf dem Torque Pro-Startbildschirm zu „Einstellungen“ → „Plugins“ → „Plugin-Liste“ und bestätigen Sie, dass „Torque PID-Plugin für MAZDA SKYACTIV-D“ hinzugefügt wurde.
(4) Gehen Sie im Menü des Torque Pro-Startbildschirms zu „Einstellungen“ → „Erweiterte PID-/Sensorverwaltung“. Wählen Sie im Menü „MAZDA SKYACTIV-D“ aus „Vordefinierter Satz“ und bestätigen Sie, dass die PID hinzugefügt wurde.
(5) Der hinzugefügte PID kann auf die gleiche Weise wie der Standard-PID von Torque Pro verwendet werden.

*Wenn „MAZDA SKYACTIV-D“ nicht in der Gebrauchsanweisung (4) angezeigt wird
(4.1) Tippen Sie auf dem Torque Pro-Startbildschirm auf „Torque PID für MAZDA SKYACTIV-D“.
(4.2) Tippen Sie auf dem angezeigten Bildschirm auf „SEND PID TO TORQUE“.
(4.3) Wiederholen Sie Schritt (4) in der Gebrauchsanweisung.
Wenn das Problem durch die oben genannten Schritte nicht behoben werden kann, kontaktieren Sie uns bitte unter der auf dieser Seite aufgeführten E-Mail-Adresse.

*Wenn die hinzugefügte PID gelöscht wird
Bitte fügen Sie die PID erneut in (4) der Gebrauchsanweisung ein. Wenn Ihr Konto häufig gelöscht wird, kontaktieren Sie uns bitte über die auf dieser Seite aufgeführte E-Mail-Adresse. Darüber wurde auch im Torque Pro-Forum (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0) berichtet.

Kompatible Automodelle
Der Betrieb wurde an einem im Jahr 2017 zugelassenen CX-5 (KF-Serie) bestätigt.
Der Betrieb mit anderen Automodellen wurde nicht bestätigt, daher erfolgt die Nutzung bitte auf eigene Gefahr.

Kompatible PID
・Batteriebetriebstage (BATT DAY)
Batterieverbrauchstage
Wenn Sie die kumulative Lade-/Entlademenge beim Austauschen der Batterie zurücksetzen, wird sie auf 0 zurückgesetzt.
・Geschätzter Ladezustand der Batterie (BATT SOC)
Ladezustand des Akkus (geschätzter Wert)
・Batterieflüssigkeitstemperatur (BATT TEMP)
Temperatur der Batterieflüssigkeit
・Ladedruck (BOOST)
Manometerdruck im Ansaugkrümmer
・Bremsschalter (BRAKE SW)
Status des Bremsschalters (1, wenn der Schalter eingeschaltet ist, andernfalls 0)
・Bremsflüssigkeitsdruck (BFP)
Bremsflüssigkeitsdruck
・Ladeluftkühlertemperatur (CACT)
 Ladeluftkühlertemperatur
・Einschaltdauer des Kopplungsmagnetventils (CUP SOL)
Einschaltdauer des Magnetventils der Kupplungseinheit des AWD-Systems
・Entfernung vom Bumper zum Ziel (DIST BMP TGT)
Abstand zum Objekt vor Ihnen, gemessen durch einen Nahinfrarot-Lasersensor
Nicht kompatibel mit Fahrzeugmodellen, die mit dem MRCC-System ausgestattet sind
・DPF-Differenzdruck (DPF DP)
DPF-Differenzdruck (Unterschied im Abgasdruck vor und nach dem DPF)
・DPF-Lampenanzahl (DPF LMP CNT)
Häufigkeit, mit der die DPF-Warnleuchte aufleuchtet
・DPF PM-Akkumulation (DPF PM ACC)
Die PM-Ablagerungsmenge wird anhand des DPF-Differenzdrucks usw. geschätzt.
・DPF PM-Generierung (DPF PM GEN)
Die PM-Erzeugungsmenge wird anhand der Motordrehzahl, der Ansaugluftmenge, der Kraftstoffeinspritzmenge usw. geschätzt.
・DPF-Regenerationszähler (DPF REG CNT)
 DPF-Wiedergabeanzahl
・DPF-Regenerationsstrecke (DPF REG DIS)
Zurückgelegte Strecke seit Abschluss der letzten DPF-Regeneration
・DPF-Regenerationsabstand 01–10 (DPF REG DIS 01–10)
Entfernung, bis sich eine bestimmte Menge PM angesammelt hat (letzte 10 Mal)
Sie weicht vom tatsächlichen Kilometerstand zwischen den DPF-Regenerationen ab.
Kompatibel nur mit Fahrzeugen, die mit SKYACTIV-D 1.5 ausgestattet sind (Betrieb bestätigt mit Demio und Axela)
・Durchschnittlicher DPF-Regenerationsabstand (DPF REG DIS AVG)
Durchschnittlicher Wert der zurückgelegten Strecke nach Abschluss der DPF-Regeneration
・DPF-Regenerationsstatus (DPF REG STS)
Status der DPF-Regeneration (1, wenn der DPF regeneriert wird, andernfalls 0)
・Position des EGR-A-Ventils (EGR-A-Position)
Position des AGR-A-Ventils
・Position des EGR-B-Ventils (EGR B POS)
Position des EGR-B-Ventils
・Lernzähler für die Kraftstoffeinspritzmenge (automatisch) (INJ AL FRQ)
Anzahl der Ausführungen des Lernens der Kraftstoffeinspritzmenge (automatisch)
・Lernzähler für die Kraftstoffeinspritzmenge (manuell) (INJ WL FRQ)
Anzahl der Ausführungen des Lernens der Kraftstoffeinspritzmenge (manuell)
・Lerndistanz der Kraftstoffeinspritzmenge (automatisch) (INJ AL DIS)
Kilometerstand, als das Lernen der Kraftstoffeinspritzmenge (automatisch) zuletzt ausgeführt wurde
Betrieb nicht bestätigt, wenn die Laufleistung 65536 km oder mehr beträgt
・Lernentfernung für die Kraftstoffeinspritzmenge (manuell) (INJ WL DIS)
Kilometerstand, als das Lernen der Kraftstoffeinspritzmenge (manuell) zuletzt durchgeführt wurde
Betrieb nicht bestätigt, wenn die Laufleistung 65536 km oder mehr beträgt
・Ansaugkrümmer-Absolutdruck (IMAP)
Absoluter Druck des Ansaugkrümmers
・Position des Einlassverschlussventils (ISV POS)
Position des Einlassverschlussventils
・Ausrüstung (ZAHNRAD)
AT-Gangposition
・Sperren (SPERREN)
AT-Sperrstatus (1 bei Sperre, sonst 0)
・Ölwechselentfernung (OIL CHG DIS)
Zurückgelegte Strecke seit dem Zurücksetzen der Öldaten beim Ölwechsel
・Bremsleuchte (STOP LMP)
Status der Bremslichtbeleuchtung (1 wenn sie leuchtet, 0 wenn sie aus ist)
・Zielentfernung (TGT DIS)
Vom Millimeterwellenradar des MRCC-Systems gemessener Abstand zum vorausfahrenden Objekt
Grundsätzlich werden gültige Werte nur dann angezeigt, wenn das Fahrzeug steht und sich das vorausfahrende Objekt in der Nähe befindet.
Nur kompatibel mit Modellen, die mit dem MRCC-System ausgestattet sind (Betrieb bestätigt bei der CX-5 KF-Serie)
・Tatsächliches Drehmoment (TORQUE ACT)
 Motordrehmoment
・Gesamtentfernung (TOTAL DIST)
Gesamtkilometerstand
・Getriebeflüssigkeitstemperatur (TFT)
Getriebeöltemperatur
Weitere Informationen

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