RallyPacenotes APP
Mobile App "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) ralli sürücüler (bölüm "Sürücü") ve ralli codrivers ("Co-sürücü" bölümü) için en iyi yardım olacak şekilde tasarlanmıştır.
Uygulama, Raúl Belategui'nin orijinal fikrinden ve David Nafría'nın spor tavsiyelerinden Miguel E. Susunaga Valencia (migSVapps.com) tarafından oluşturuldu. Etkililik ve kullanışlılığı, sürücüler için TheRallyDriver.com'daki pacenotes kurslarında karşılaştırılmıştır.
"Sürücü" bölümü:
"Sürücü" bölümü, ralli sürücülerine özel aşamalar pacenotes yapma zorlu görevinde yardımcı olacak şekilde tasarlanmıştır. Uygulama, takımların direksiyonun dönüş açısını kullanarak her köşenin yoğunluğunu yazmasına olanak tanır. Her bir pilotun "8", "3+", "120" veya her bir pilotun kendi pacenotes sisteminde kullandığı diğer bilgilerin numaralandırılması, Bilgi'yi göstermesi gereken derece şeridinin yanı sıra tamamen yapılandırılabilir.
Uygulama, bu nedenle düşük hızda gerçekleştirilen ilk “recce” çalışmasında kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve yüksek hız, sensör ölçümünü etkileyebildiği için, köşe numarası sadece hız 80 km'den az olduğunda gösterilir. / sa.
Yoğunluğa ek olarak, uygulama aynı zamanda GPS sinyali kullanarak köşeler arasındaki mesafeleri hesaplamamıza yardımcı olur. Sürücüde 3 farklı yolculuk var. Bir "kısmi", başka bir "toplam" ve hatta köşenin uzunluklarını ölçmek için özel olarak tasarlanmış bir üçüncü.
Aynı zamanda aracın mevcut hızını da gösterir. Hızın sınırlı olduğu ve organizasyon tarafından kontrol edildiği girişimlerde özellikle yararlı olan bir şey. Sürücü, bu sınırı aşmamak için bir uyarı almak istediği hızı ayarlayabilir. İlgili uyarıları ile iki farklı hız ayarlanabilir.
"Codriver" bölümü:
"Codriver" bölümü 3 ekrana ayrılmıştır. Birincisi, zaman kontrolleri arasındaki zaman ve mesafelerin yönetimini kolaylaştırmak için gerekli araçları sunmaktadır. Aşağıdaki zaman kontrolünde giriş zamanını hesaplamayı sağlar, gerçek zamanı, bir sonraki zaman kontrolüne kadar kalan süreyi ve mesafeleri GPS ile hesaplayan 3 geziyi (regresif, kısmi ve Toplam) gösterir. Aynı zamanda, özellikle yol bölümlerindeki hız sınırlarını aşmamak için hızölçer olmayan araçların büyük yardımı olacak olan aracın (GPS ile elde edilen) güncel hızını da gösterir.
İkinci ekran, özel aşamalarda bize yardımcı olur. Farklı başlangıç olasılıklarına sahip bir kronometreye sahiptir. Aynı özel aşamada farklı çalışmalar arasındaki bölünmeleri kaydetmeyi ve karşılaştırmayı sağlar. Ve ayrıca bir toplam yolculuk ve gerileyici bir tane var.
Üçüncü bir ekran, bir sonraki yakıt ikmaline kadar yakıt tüketiminin tahminini hesaplamamıza yardımcı olmakta, yol bölümü ve özel aşamaların kilometreler ve tüketimleri arasında ayrım yapmaktadır.