ПРИЛОЖЕНИЕ ЗАМЕНЕНО НА LIPPERT ONECONTROL AUTO. Управляйте тормозами прицепа с помощью Echo

Последняя версия

Версия
Обновить
21 февр. 2024 г.
Разработчик
Google Play ID
Количество установок
100 000+

App APKs

OLD ECHO Smart Control APP

ПРИМЕЧАНИЕ. ЭТО ПРИЛОЖЕНИЕ БЫЛО ЗАМЕНЕНО ПРИЛОЖЕНИЕМ LIPPERT ONECONTROL AUTO. ПОЖАЛУЙСТА, УСТАНОВИТЕ НОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ЭХО.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lci1.onecontrol.auto&pcampaignid=web_share

CURT Echo™ (#51180) — это мобильное устройство управления тормозами с поддержкой Bluetooth, которое позволяет вам контролировать и контролировать работу тормозов прицепа с помощью смартфона и этого загружаемого приложения. Устройство просто подключается между 7-контактным проводным соединением автомобиля и прицепа и использует Bluetooth для синхронизации с вашим телефоном.

Загрузите приложение Smart Control, чтобы настроить свой смартфон в качестве интерфейса управления тормозами прицепа для CURT Echo™. С его помощью вы сможете регулировать максимальную мощность торможения и чувствительность во время буксировки. Он также отображает диагностическую информацию, такую ​​как условия перегрузки и ошибки отсоединения прицепа. Для дополнительного контроля и безопасности во время буксировки в приложении Smart Control предусмотрена кнопка для ручной отмены торможения и активации тормозов прицепа при необходимости.

Благодаря компактному дизайну и возможности установки по принципу «включай и работай» CURT Echo™ представляет собой портативное устройство управления тормозами. Он спроектирован таким образом, чтобы его можно было легко переносить из одного состава транспортного средства с прицепом в другой. Таким образом, приложение позволяет хранить до пяти профилей пользователей, каждый со своими персональными настройками.

Приложение Smart Control не обязательно должно быть открыто, чтобы мобильное управление тормозами CURT Echo™ работало нормально. Приложение можно закрыть, и Echo™ будет использовать ранее выбранные настройки профиля для определения максимального торможения и агрессивности торможения.
Подробнее…

Реклама

Реклама