Destando APP
Nowa aplikacja statusu DESTANDO umożliwia pełną przejrzystość, a tym samym pełne śledzenie transportu ciężarówek.
Dzięki DESTANDO klienci mogą wymieniać dane dotyczące zamówień i wszystkie istotne informacje o statusie wycieczki z przewoźnikami i / lub kierowcami ciężarówek. Wymiana informacji ogranicza się do zasadniczych elementów - to znaczy, co jest naprawdę niezbędne do przeprowadzenia wycieczki między sprzedawcą a odbiorcą końcowym. Ponieważ może się to różnić w zależności od przypadku, jest indywidualnie ustalane z góry, jakie dane kierowca potrzebuje na wycieczkę i jakie informacje klient powinien odzyskać.
Przed rozpoczęciem wycieczki klient - może to być właściciel statku, spedytor, operator kontenerowy lub firma przewozowa - wprowadza niezbędne dane do wycieczki w systemie i natychmiast otrzymuje referencję wycieczki w formie linku internetowego i kodu QR , Wysyła to do przewoźnika lub kierowcy, który natychmiast ma wszystkie istotne dane do trasy. Informacje o stanie zwrócone za pośrednictwem aplikacji obejmują, na przykład, czasy odbioru, przyjazdu lub przerwy, a także zdjęcia pokazujące stan towarów lub możliwe uszkodzenia.
Zastosowanie multimodalne
Aplikacja ma prostą i przejrzystą obsługę dla kierowcy. Wyświetlany jest następny oczekiwany status, który należy potwierdzić jednym kliknięciem. DESTANDO może być używany do transportu morskiego, lotniczego lub drogowego, kontenerowego lub ogólnego. Oczywiście aplikacja może być również używana w połączeniu z aplikacjami DAKOSY, takimi jak UNIKAT GE.
Uwagi dotyczące wymaganych uprawnień
Aby zapewnić funkcjonalność aplikacji, wymagane są następujące uprawnienia:
& Bull; Dostęp do kamery: wymagany do skanowania kodu Destando QR w celu zaakceptowania transakcji
& Bull; Dostęp do lokalizacji: transmisja lokalizacji kontenera podczas transportu. Tylko zadania zostaną przesłane, jeśli zadanie znajduje się w stanie Przychodzące. Jest to wyświetlane w przeglądzie.
& Bull; Pamięć: dostęp do kart pamięci w celu wysyłania zdjęć i dokumentów
(np. w przypadku raportów o uszkodzeniach)