XCSoar JET APP
좋은 소식은 새로운 저자가 XCSoar의 미래를 이어받을 예정이지만 원본 XCSoar를 다시 게시하기 위해서는 아직 많은 작업이 남아 있다는 것입니다. (https://github.com/XCSoar/XCSoar/issues/1370에서 진행 상황을 확인할 수 있습니다.)
그 동안 XCSoar JET는 원래 XCSoar의 대안입니다. XCSoar JET 전략은 소프트 포크입니다. 즉, 원래 XCSoar 개발/기능과 개인 요구 사항에 맞춰진 기능을 항상 100% 보유한다는 의미입니다.
자주하는 질문:
# Android 14에서는 더 이상 앱 파일에 액세스할 수 없습니다.
안타깝게도 Android 14에서는 *모든* 애플리케이션 데이터에 직접 액세스할 수 있는 방법이 잠겨 있습니다. 개발자가 우리 쪽에서 이 기능을 활성화하는 것은 불가능합니다. (https://www.reddit.com/r/Android/comments/173lsrc/android_14_storage_access_framework_no_longer/의 토론 참조)
다행스럽게도 커뮤니티에는 여전히 해결 방법이 있습니다.
- 노트북에서 adb 명령에 액세스할 수 있는 경우 이를 사용하여 애플리케이션 데이터에 액세스할 수 있습니다.
- 노트북에 액세스할 수 없는 경우 "Shizuku" 솔루션을 사용하여 이동 중에 애플리케이션 데이터에 액세스할 수 있습니다(지침은 https://www.reddit.com/r/Android/comments/185d7ba/access_androiddata_and_androidobb_on_android_14/ 참조).
# 원본 XCSoar와 차이점은 무엇입니까?
XCSoar JET에는 항상 원본 XCSoar 개발/기능과 내 요구 사항에 맞는 추가 기능이 100% 포함됩니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
- 100m까지 최소 줌 레벨 잠금 해제
- 반환 null 섬 위치(0,0)에서 XCTracer GPS 수정
- 트레일 길이를 60분/5분에서 10분/2분으로 단축
- Android: 전체 화면에서 상태 표시줄 표시, 모든 화면 몰입 기능 비활성화
- 횡단면 보기: 피트 단위의 크기 조정 수정, 단위 텍스트 패딩 제거
- 동일한 Infobox에 있는 새로운 Infobox V GND 및 TAS
- 동일한 Infobox에 있는 새로운 Infobox Baro 및 GPS 고도
- 동일한 Infobox에 있는 새로운 Infobox H AGL 및 H T/O
- wind_estimation 데이터 연령을 포함하도록 Wind 정보 상자 업데이트
- 초기 goto 작업은 항상 착륙 가능한 가장 가까운 지점이 아닌 이륙 지점이 됩니다.
- JETProvider 지원. 추가 하드웨어 없이 인터넷을 통해 OGN에서 교통 정보를 수신합니다.
- PPG에 대한 연료 소모량 계산(연료 소모 시간 위젯 및 작업 범위 추정)
- 오디오 작업 베어링: 물론 이탈할 때 비명을 지르는 속도 명령과 같은 사운드
- Skysight.io 오버레이 통합
- 작업 편집기 및 정보 상자에 웨이포인트 단축 코드 표시
- 대형 실린더 작업을 더욱 최적화하기 위해 실린더 웨이포인트 원 보간을 늘립니다.
- SnailTrail Vario#2 색상 대비 업데이트
- NextArrowInfoBox는 거리 대신 다른 방위를 표시합니다.
- GRInstantInfoBox는 댓글 라벨에 평균 GR을 표시합니다.
- 스캔 QR 작업 안내 추가
- 새로운 실험적 Infobox NetworkWidget
- 미터 높이가 포함된 새로운 Infobox Barogram
v1.23 업데이트 [2024년 6월 16일]:
- XCSoar 7.43-rc0으로 리베이스