BMW E30 월페이퍼

BMW E30은 1982년부터 1994년까지 생산되어 E21 3 시리즈를 대체한 BMW 3 시리즈의 2세대입니다. 모델 범위에는 2도어 세단 및 컨버터블 바디 스타일과 4도어 세단 및 왜건/에스테이트 바디 스타일로 제작되는 최초의 3 시리즈가 포함됩니다. 4기통 가솔린, 6기통 가솔린 및 6기통 디젤 엔진으로 구동되며, 후자는 3 시리즈 최초입니다. BMW E30 325iX 모델은 BMW 최초의 전륜구동 모델입니다.

최초의 BMW M3 모델은 E30 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 최종 반복에서 175kW(235bhp)를 생산한 고회전 BMW S14 4기통 가솔린 엔진에 의해 구동되었습니다. BMW Z1 로드스터도 E30 플랫폼을 기반으로 했습니다. 1990년 E36 3 시리즈가 출시된 후 E30은 단계적으로 단종되기 시작했습니다.

BMW E30 3시리즈 개발은 1976년 7월에 수석 디자이너인 클라우스 루테(Claus Luthe)가 스타일링을 개발하고 보이크 보이어(Boyke Boyer)가 이끄는 익스테리어 스타일링으로 시작되었습니다. 1978년 최종 디자인 승인, 1979년 디자인 동결(큐빙 공정) 완료 . 이 차는 1982년 11월 말에 출시되었습니다.

외부적으로 BMW E30의 외관은 이전 E21의 트윈 헤드라이트 버전과 매우 유사합니다. 하지만 BMW E30의 스타일링에는 다양한 디테일 변화가 있다. E21과의 중요한 차이점은 내부와 수정된 서스펜션을 포함하며, 후자는 E21이 비판받은 오버스티어를 줄이기 위한 것입니다.

처음에 BMW E30은 이전 E21의 4기통(M10) 및 6기통(M20) 가솔린 엔진을 사용했습니다. 생산 과정에서 4기통 가솔린 엔진의 새로운 제품군이 도입되었으며 6기통 엔진은 다양한 업그레이드를 받았습니다. 6기통 디젤 엔진은 자연 흡기 및 터보 차저 형식으로 도입되었습니다.

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